Cagliari, cambiano traffico e viabilità in via Roma con rotonde stop alla corsia bus

La circolazione nel centro di Cagliari cambia, tra rotonde ai margini di via Roma e cambi del traffico. Con l’avvio dei nuovi cantieri della metropolitana leggera, via Roma sarà interessata da una profonda riorganizzazione del traffico, con l’introduzione di rotatorie e modifiche alla viabilità che coinvolgeranno automobilisti, residenti e trasporto pubblico.

L’amministrazione comunale guidata dal sindaco Massimo Zedda ha infatti stabilito nuove regole per la circolazione per consentire l’avanzamento dei lavori gestiti da ARST. L’ordinanza dirigenziale del 27 febbraio 2026 definisce il nuovo assetto del traffico e avvia la realizzazione di due rotatorie tra piazza Amendola e piazza Deffenu.

Le novità sono entrate in vigore dalle 17:30 di domenica 15 marzo 2026 e rappresentano una tappa importante nel progetto di riorganizzazione della mobilità urbana, pensato per rafforzare il collegamento tra il centro città e il sistema di trasporto pubblico su rotaia.

Due rotatorie tra piazza Amendola e piazza Deffenu

Il piano del Comune introduce una circolazione a rotatoria nelle aree di piazza Amendola e piazza Deffenu. Le due nuove rotatorie hanno l’obiettivo di rendere più fluido il traffico e facilitare le manovre verso il lato del porto.

Con questa nuova configurazione gli automobilisti potranno percorrere l’asse di via Roma con maggiore continuità. L’intervento mira anche a ridurre le manovre più rischiose e a limitare i rallentamenti nelle ore di maggiore traffico.

Secondo il Comune, la modifica consentirà di mantenere una circolazione più ordinata e sicura durante lo svolgimento dei lavori della metropolitana leggera, uno degli interventi infrastrutturali più rilevanti per il futuro del trasporto pubblico cittadino.

Stop alla corsia preferenziale per gli autobus

Tra le novità più rilevanti c’è la sospensione della corsia preferenziale dedicata al trasporto pubblico locale nel tratto compreso tra piazza Amendola e largo Carlo Felice.

La scelta è legata alla necessità di adattare la viabilità alla presenza del cantiere. Il cambiamento riguarderà in particolare il lato portici di via Roma, una delle zone con il traffico più intenso della città.

Nonostante la soppressione della corsia riservata, restano alcune agevolazioni per gli autobus del Ctm. I mezzi del trasporto pubblico potranno infatti continuare a svoltare a sinistra all’incrocio tra via Roma e largo Carlo Felice, garantendo così la continuità del servizio urbano.

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Cambiano anche gli attraversamenti pedonali

Il nuovo assetto della viabilità comporta anche modifiche per i pedoni. L’ordinanza prevede la rimozione di due attraversamenti a raso.

Il primo è quello semaforizzato tra via Roma e piazza Amendola, mentre il secondo riguarda l’attraversamento tra piazza Deffenu e il palazzo Enel.

Secondo il Comune, la decisione è stata presa per adeguare l’organizzazione della strada alla futura presenza delle rotatorie e ai lavori della metropolitana leggera, con l’obiettivo di gestire meglio i flussi di traffico durante il periodo dei cantieri.

Un passaggio importante per la mobilità cittadina

Le modifiche segnano una fase cruciale nel progetto di estensione della metropolitana leggera. Il sistema su rotaia è infatti considerato uno degli strumenti principali per migliorare gli spostamenti in città e ridurre il traffico privato nel centro.

La trasformazione di via Roma rappresenta quindi un passaggio strategico per la mobilità di Cagliari. Nei prossimi mesi si potrà valutare l’impatto delle nuove rotatorie e delle modifiche alla circolazione su una delle arterie più frequentate della città.

Nel frattempo automobilisti, pendolari e residenti dovranno adattarsi al nuovo assetto del traffico, mentre i lavori della metropolitana continueranno a ridisegnare il volto del lungomare cittadino.